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88游戏官网:对世界各国空军的训练也具有一定的警示意义

时间:2021/3/19 8:36:48   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:在离地面不到80米的地方,“阵风”战机不小心切断了三条高压线,在左侧鸭翼、主翼和进气口附近出现明显的凹痕和划痕。这不是法国战斗机第一次“近距离接触”高压线。2012年和2014年,法国空军的“幻影”2000和“幻影”F1CR战斗机也曾在超低空飞行时撞上高压线。近年来,各国空军战斗...
在离地面不到80米的地方,“阵风”战机不小心切断了三条高压线,在左侧鸭翼、主翼和进气口附近出现明显的凹痕和划痕。这不是法国战斗机第一次“近距离接触”高压线。2012年和2014年,法国空军的“幻影”2000和“幻影”F1CR战斗机也曾在超低空飞行时撞上高压线。

近年来,各国空军战斗机频频出现被高压线“打击”的现象。原因之一是这些战斗机所在国家的空军普遍加强了低空高速突防训练,训练中战斗机的飞行高度甚至低至高压线高度。另一方面,一些专家认为,这也暴露了一个问题:许多国家空军现役战斗机,包括机载雷达,不具备有效识别高压线路的能力。

以事故中涉及的“阵风”战斗机为例。它的地形匹配雷达确保了战斗机在山谷之间穿越和飞行,但面对高压线路,它仍然会进入不属于自己的“领土”。对于这种入侵,高压线肯定会说“不受欢迎”。幸运的是,“阵风”战斗机的机身还“蒙皮”,虽然部分地点发生了大规模撕裂,但所幸没有造成人员伤亡。一事件的发生,对世界各国空军的训练也具有一定的警示意义。


即在当前检测系统能力水平下,组织低空、高速突防训练时,有关方面必须对国内高压输电线路分布有详细了解,细化飞行训练计划,尽可能做到万无一失。当然,不断改善机载感知和检测系统的功能,使它有效地检测等非传统对象低空高压线路和及时响应是更好的选择,以确保安全的实现战斗机训练和操作在不熟悉的领域。


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